日前天津市商务委升级了冷链物流标准规划，发布了《天津市冷链物流发展规划(2018-2025年)》。规划中提到，至2025年将实现5大目标，共6项重点任务，6项重点工程，6项保障措施。

　　作为商务部、国标委确定的“物流标准化试点城市”、“农产品冷链流通标准化试点城市”，以及商务部、财政部确定的“供应链体系建设试点城市”，天津在冷链上经验、成果值得全国各地相关部门和企业汲取、借鉴。

2025年实现五大目标

　　根据农业部预测，2020年全国主要冷链产品人均消费水平将达355千克/年，2025年将达399千克/年，天津市发改委预计到2025年天津人口将达到1905万人，冷链物流需求量也将达为762万吨。

　　为此，此次规划制定目标：到2025年，天津基本建成“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”服务京津冀的现代冷链物流体系，使农产品冷链物流和医药冷链物流水平都位居全国前列，初步建成中国北方国际冷链物流基地。

这五大目标具体为：

　　——全面提升冷链物流标准化、信息化、智能化、协同化水平。将天津市的大中型冷库、专业冷藏运输、冷链终端销售网点纳入冷链物流储运销监控服务平台。

　　——完善冷库及冷链设施规划与布局的结构调整，新建60—80万吨冷库，以满足京津冀区域和雄安新区的新增需求。

　　——冷库总容量(不含给域外预留)控制在260—280万吨;专业冷藏车保有量达到7500辆左右，冷藏运输率达到80%;冷链销售终端在超市和便利店实现全覆盖;生鲜农产品和易腐食品综合冷链流通率达到70%。

　　——全面推广基于互联网、物联网、智能化的移动式产地预冷库，在果蔬及养殖较集中的区域重点发展。

　　——加快推广集约型冷链运营模式，力争在全市建设5—6个以冷库为载体的，集线上交易、线下体验、分拨配送、流通加工、金融支持、垃圾处理等为一体的集约型载体。